明眼人都看得出,正是国航的骚首弄姿,搅得周一前市大盘是心旌摇荡,估计关于国航如何如何有价值的调研报告又要满天飞了,为什么这样说?因为我们知道,国航的筹码大都在机构手中,机构不可能长时间将自己的银子套在该股上,所以它们需要讲一个有关国航的美丽故事,以达到筹码的再分散过程,笔者的的意见是,故事可以听,但股票不要买,小心国航分散到你手里,成为甩不掉的赖皮缠
。 从周一前市收盘情况看,笔者5分钟系统的453周期线收在了1635附近,继续呈现平稳的上移态势,由于该周期线的运行方向代表大盘的短期运行方向,所以只要后市该周期线不被有效沽穿,该周期线的运行方向没有发生根本的改变,大盘依然会继续向上拓展空间。此外,从各分时顶底指标运行情况看,15分钟顶底指标已经翻红向上接近人线,突破已经毫无悬念,只要午后热点和成交量能够有效跟上,大盘将有望再次挑战1667点重压位。另外,从60分钟MACD运行情况看,虽然上证指数60分钟MACD已经出现4小时死叉,但具有领先作用的深成指60分钟MACD却依然运行稳定,也就是说,只要深成指DIF和DEA不出现死叉,DIF能够在DEA上再度翻起,上证的死叉就是主力的一次故意骗线,股指后市依然会有继续上升的潜力。压力位1667、1688,支撑位1632、1608。 周一前市仓内个股没有变动。3.37元均价持有的14万股600665G天地源;14.25元均价介入的5万股600030G中信;5.68元买入87000股大秦铁路。三股均出现不同程度上扬,笔者将继续暂持之。 |