中信建投：G股计划再融资448亿

　　根据《上市公司证券发行管理办法(征求意见稿)》，恢复再融资首先恢复是定向增发，而在目前定向增发中，最有希望的是海南航空。 
 
　　早在去年5月，海南航空股东大会就通过了公司定向增发的方案。根据方案，公司定向增发不超过28亿股法人股，其中外资股不超过15.45亿股，其余为内资股。向具备较强实力、看好公司发展前景、愿意长期持有公司股权的战略投资者、海外投资基金等特定投资者进行定向发行，并给予符合要求的原股东认购权利。定向增发价格不低于2004年12月31日每股净资产。募集资金将收购中国新华航空公司、长安航空公司、山西航空公司的少数股东权益，组建航空集团公司等。

　　目前还有定向增发的有G重汽、G建投、驰宏锌锗等。中信建投的统计数据表明，如果按2004年以来有配股和增发预案而未能实施的G股概算，计划实施配股的G股公司概算配股总金额为97亿元，计划实施增发的G股公司概算增发总金额为351亿元，总计为448亿元。

　　李志林：千四压力大 

　　华师大企业经济研究所李志林对《每日经济新闻》表示，《办法》表示先开启向已有股东的定向增发，这改变了以往只有小股东掏钱、大股东坐享由此带来的净资产升值，而项目本身科学性、盈利能力得不到保证的情况。目前的方案是大股东也得掏钱，这是革命性的。

　　李志林认为，上证综指将在1400点附近面临强大压力。

　　黄湘源：股民承受力不足 

　　知名市场人士黄湘源表示，再融资、IPO早晚要来，要尽可能考虑市场承受能力。他认为，由于最初股改时不重视投资者利益，许多股票自然除权后未能填权，股民未能享受股改的益处，这使股民对股市扩容的承受能力不足。随着股改进度达到70%左右，再融资再也拖不下去了。考虑到股改补偿不足，证监会目前就采用了行政手段，用心良苦地减少市场冲击。

　　阎冀：长期利空出尽 

　　曾预测击穿1300点的市场人士阎冀表示，阶段做头迹象已现，今日短线可能冲高回落。他认为，中期会有一波调整，调整位看年线1150点。但从长线看，他认为在2年之内可越过2245点，因为利空已出尽。

　　他认为，短线可能会对资金带来压力，但管理层也想办法拓宽资金来源，助长牛市。这为股指长期走牛提供了资金保障。