尽管我对徐工并购案中可能发生的情况都有过预期，但《商务周刊》“徐工案里的魔鬼细节，拷问国有企业改制政策”所披露的信息还是让我惊讶！徐工改制的过程不像是一个大型国有企业的产权交易，更像是某些人在处理自家的私产！可笑的是还被人刻意美化为国际化、规范化的国企交易新“标杆”！难道徐工就是如此国际化，规范化被出卖？！

　　
　　1、徐工出卖可以突破国家政策底线，明显违反国家汽车产业政策！请问：国家政策和法规还有没有约束力？谁为违法交易承担法律责任？！
　　
　　2、徐工出卖可以不避嫌，可以自买自卖，摩根大通既做财务顾问、关联公司，又参与竞标并入围三甲！请问：如何规范程序的合理性，谁来评判程序的合理性并为此负责？
　　
　　3、徐工聘请的财务公司可以不做资质调查，一个皮包公司可以主持一个大型国有企业的改制，而这个公司注册于2003年，恰好是徐工启动改制的年份！请问：谁应为这样的选择承担责任？！
　　
　　4、徐工改制可以不经集体讨论，员工包括集团副总都要从网上获取改制信息，最有意思的是总经理均有不同意见，但可以对外说一致通过！请问：国有资产交易到底应该是一个什么样的决策程序？
　　
　　5、由于一些莫明其妙的条款，导致国家少收10亿！请问：国有资产交易到底应遵循什么样的交易原则？
　　
　　中国经济和社会正处在转型过程中，国企改革已经进入另外一个层面，涉及大型国有企业的改制，而大型国有企业的改制不仅是国家核心资产的交易，更是未来发展战略的一种选择，必须建立一种有效的机制，确保国家利益、地方利益、产业利益和企业利益有效结合起来。不管从战略层面还是从经济层面都呼唤相应政策和规范的出台，这就是徐工并购案之争的价值和意义，否则，给国家留下的可能是无法逆转，甚至无法承受的损失。尽管疑点一箩筐，但徐工闯关的脚步没有停止，凯雷总裁7月18日专程到了中国，密集拜会有关部门和领导，并且公开招聘全球攻关经理，应对中国等地面临的难题。