华瑞股份相关负责人表示，公司2023年度亏损主要是计提相关长期股权投资减值及确认投资损失所致，合计减少公司2023年度利润总额1.06亿元，对公司整体业绩产生较大影响。但公司换向器主营业务稳定，经营正常，具有一定的盈利能力。本次计提后，公司将实现轻装上阵，未来将更加坚定专注主业，适时延伸具有产业协同效应和优势互补产业。

　　华瑞股份是换向器行业的龙头企业，拥有日本电产（NIDEC、博格华纳、延锋安道拓、博世集团（BOSCH、德昌电机、胜华波、佩特来、威灵电机、大洋电机、卧龙电驱等全球知名客户。公司主要产品包括全塑型、槽型、钩型、卷板型、平面型等五大类两千余个规格的换向器。

　　华瑞股份自设立以来专注于从事小功率电机和微特电机换向器的研发、设计、生产和销售，一直致力于为客户提供性能可靠、品质卓越的换向器产品和服务。换向器为电机的核心零部件，被称为“电机的心脏”。目前，公司凭借行业领先的全塑型一次成型生产工艺、全自动生产线、多元化的产品及客户体系，在换向器领域，特别是插片型换向器领域具备较强的市场竞争力和品牌知名度。

　　年报显示，2023年度，公司换向器产品在汽车电机领域的营业收入为2.30亿元，同比上升 2.11%，占主营业务收入45.90%，汽车电机产品占主营收比进一步提升。一方面，新能源汽车的高速发展带动了汽车电机换向器的应用；公司换向器产品应用于新能源汽车领域的销售额增加，客户胜华波、延锋安道拓的销量显著提升；另一方面，在传统燃油汽车电机应用领域板块，公司换向器产品应用在启动马达电机用量也有所增加，博格华纳、佩特来等客户销量均有增长。目前公司已进入国内2家大型知名整车厂的供应商体系并逐步批量供货，正式进入汽车供应链“一级供应商”队伍。

　　华瑞股份表示，未来公司将继续深耕换向器领域，延伸拓展产业链。一方面，公司将加快新能源汽车电机换向器的技术创新和产品更新的步伐。近期，国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出，开展汽车以旧换新，预计未来几年随着新能源汽车产销的持续增长，电机市场将呈现高速增长态势；另一方面，公司在做好主营业务的同时，紧跟国家、行业的最新政策，根据现有产业链上下游不断挖掘新的利润点，积极研发新产品，拓展新领域业务，与公司现有产业形成协同效应，推动产业链优化升级，提升企业资源利用效率。