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全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群:加快重卡电动化进程助力双碳目标实现

加入日期:2024-3-7 8:25:52

  顶尖财经网(www.58188.com)2024-3-7 8:25:52讯:

  “随着动力电池技术不断提升,结合换电等商业模式创新,近年来我国电动重卡已具备较强的市场竞争力,但渗透率远低于汽车行业平均值。要加快重卡电动化进程,鼓励电动重卡市场技术创新与推广应用,促进我国交通运输行业双碳目标的实现。”全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群表示。

  今年全国两会,曾毓群结合自身在新能源领域的专长以及调研情况,聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动(B2G、保持新能源电池产业竞争优势等行业热点话题,提交了四份提案。

  优化电动重卡管理政策

  第一商用车网数据显示,2023年我国新能源重卡销量达3.4万辆,其中纯电动车占主流。

  曾毓群建议,进一步优化我国电动重卡管理政策,完善标准体系;鼓励电动重卡市场技术创新与推广应用,加快实现我国交通运输行业双碳目标。

  曾毓群表示,当前,随着新能源汽车保有量的增长,大规模的无序充电将进一步加剧电网负荷的峰谷特性,给电网安全造成冲击。同时,随着具有波动性、间歇性特点的新能源发电占比不断提高,为维持系统实时平衡,电网面临大量灵活性调节能力的缺口。

  曾毓群建议,可以抓住车网互动(V2G的本质,研究探索电池与电网双向融合互动(B2G,“一箭双雕”解决交通和能源领域存在的两大难题。

  提高新能源电池标准技术水平

  2023年,我国新能源产业保持高速增长的势头,电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池作为外贸“新三样”,出口额首次突破万亿元大关;新能源汽车产销量连续9年位居全球第一。

  在曾毓群看来,经过十几年的发展,我国新能源电池技术实现全球领先,占据了全球60%以上的份额,但未来发展仍面临诸多挑战。

  曾毓群建议,一是提高国内标准技术水平,通过标准引领提升技术进步;二是企业在走出去时,要有序竞争;三是深度参与国际标准制定和修订工作,提升国际标准影响力;四是建设国家质量标准实验室,开展质量标准共性技术研究。

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