一是人员的流动空前活跃，出行总量创历史同期新高。截至2月27日，跨区域人员流动量达到72.04亿人次，比2023年增长了10.6%，比2019年增长了9.1%。二是春运出行结构发生了深刻变化，公路自驾成为了出行的主力。今年春运前33天，高速公路和普通国省道自驾车流动量超过58亿人次，达到了历史峰值。自驾车人员流动量占全社会总人员流动量的比例达到80.7%，“自驾车”“自驾行”成为春运出行的绝对主力。与此同时，铁路、民航客运量也超过了疫情前水平并且高位运行，铁路达到历史同期最高水平，民航达到历史最高水平。三是重点物资运输有序畅通。无论是从“大动脉”看，还是从“微循环”看，总体都是顺畅的。重点物资流通枢纽运行稳定，有效保障了能源等重点物资以及民生重要物资的运输。

　　3月5日，来自2024年综合运输春运工作专班数据显示，3月4日（春运第39天，农历正月二十四，全社会跨区域人员流动量17592万人次，环比下降3.6%，比2023年同期增长8.1%，比2019年同期增长0.5%。其中：

　　铁路客运量990.1万人次，环比下降14.3%，比2023年同期增长21.2%，比2019年同期增长10.7%。公路人员流动量16367万人次，环比下降2.8%，比2023年同期增长7.1%，比2019年同期增长0.2%。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量13132万人次，环比下降3.5%，比2023年同期增长4.6%，比2019年同期增长33.4%；公路营业性客运量3235万人次，环比增长0.4%，比2023年同期增长18.6%，比2019年同期下降50.2%。

　　水路客运量60.8万人次，环比下降9.6%，比2023年同期增长43.1%，比2019年同期下降36.8%。民航客运量174.5万人次，环比下降8.1%，比2023年同期增长30.8%，比2019年同期下降3.2%。

　　此前，综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬表示，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量将创历史新高，约有90亿人次出游、探亲等。2024年春运发生了结构性变化。传统营业性运输，包括铁路、公路、民航、水运客运出行预计约18亿人次，其余80%是自驾出行，自驾出行将创历史新高。