时的科技表示，此次融资将用于加速产品研发和适航取证的进程。在国内倾转技术缺乏的情况下，公司率先研发载人倾转旋翼eVTOL，稳步推进缩比机、框架机、原型机等验证工作。

　　时的科技E20 eVTOL模型，展示于2024上海市产业技术创新大会未来产业高峰论坛期间。本报记者 王可/摄

　　时的科技在2023年实现原型机首飞，填补中国在该方向的技术空白。目前，公司E20 eVTOL已经进入倾转测试飞行阶段。在获得国内多家运营商数百架意向订单的同时，公司与中东、东南亚等“一带一路”地区建立深度的联系，稳步开拓海外市场。

　　时的科技的天使投资机构为蓝驰创投。蓝驰创投管理合伙人陈维广表示，蓝驰创投对eVTOL行业的长期增长趋势持续保持坚定信心，在政策扶持下，eVTOL行业将迎来显著增长。倾转旋翼技术，尽管工程挑战重重，但其在城市空中交通领域的广泛应用前景，对构建高效、可持续的城市交通生态系统至关重要。时的科技在此技术领域深耕细作，展现出显著的技术进步和市场拓展能力。

　　时的科技E20 eVTOL 公司供图

　　据统计，目前全球已有300多家eVTOL企业，大部分集中于中国、美国、欧洲等地沿海城市。美国eVTOL企业于硅谷聚集度最高，中国eVTOL企业主要集中于长三角和粤港澳大湾区一带，其中峰飞、时的、御风未来、沃兰特、磐拓被誉为“上海eVTOL五小龙”。

　　根据垂直飞行协会网站消息，eVTOL可被重点划分为三类：多旋翼型（Multi-copters，升力巡航型（LiftCruise，矢量推力型（VectoredThrust，选择合适的构型对于eVTOL航空器的研制至关重要。eVTOL航空器构型的选择应与预期用途紧密贴合。