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汽车及汽车零部件行业研究:海外电池厂2Q23业绩总结:IRA补贴效应体现,北美扩产力度加大

加入日期:2023-8-7 17:36:29

  顶尖财经网(www.58188.com)2023-8-7 17:36:29讯:

(以下内容从国金证券《汽车及汽车零部件行业研究:海外电池厂2Q23业绩总结:IRA补贴效应体现,北美扩产力度加大》研报附件原文摘录)
核心要点:
2Q23海外电池厂业绩:收入同比高增,利润环比改善。1)电池业务营收:2Q23,海外电池厂电池业务营收同比均有增长,其中SKI/LGES同比+187.0%/+73.0%,主要系北美出货增加、新工厂生产效率提升等。受消费及储能需求疲软影响,松下营收环比-6.4%。2)电池业务营利:2Q23,松下/三星SDI/SKI营业利润率分别为12.4%/7.4%/-3.56%,环比提升主要系IRA补贴被计入利润,同时下游需求向好提升电池产销量。LGES受原材料库存消耗滞后、通用汽车召回等影响,成本短期增加,利润环比-27.2%,利润率下滑至5.3%。3)隔膜业务:2Q23,SKI隔膜业务实现营收2.93亿元,营业利润为-0.006亿元,营业利润率为-0.19%。隔膜利润同比+99.9%,环比+97.5%,主要系大客户销量增加,亏损情况环比改善。
松下、LGES、SKI将IRA补贴计入2Q23财报利润。根据海外电池厂财报及公开交流,2Q23,LGES/松下/SKI获IRA补贴电池预计分别为2.44/9.40/2.86GWh,预计分别计入0.85/1.94/1.29亿美元利润补贴。根据测算,2Q23,LGES/松下/三星SDI/SKI单Wh电池盈利分别为0.102/0.139/0.356/-0.001元,其中IRA补贴单Wh预计分别贡献0.025/0.127/0/0.105元,贡献利润弹性为24%/92%/0%/125%。
46系大圆柱电池进展顺利,24-25年放量在即。1)LGES:1H23大圆柱电池出货高增,计划在韩国梧仓构建4680产线(规划21&46系圆柱电池15GWh),计划于2H24投产。2)松下:预计24年3月在和歌山工厂量产4680电池,更高能量密度电池技术将被应用。3)三星SDI:46系电池1H23进展超预期,计划最早于2H23向客户送样,同时在马来西亚顺利扩建圆柱电池产线。
海外电池厂在美持续扩产,国产供应链利润弹性可期。截至2Q23,LG/SKI/SDI/松下在美规划产能分别为249/186/117/104GWh,其中LG/SKI/松下23年税收抵免对应电池产能预计为15-20/10-15/36GWh;23-25年,IRA预计带来累计税收抵免对于SKI/松下分别为210/84亿元。
1.LGES:公司23年在美产能持续爬坡中,预计24、25年进一步释放。供应链向资源端延伸,其中正极、负极材料部分自供&实现本土化生产,隔膜、电解液等中国供应商份额逐步提升。国内核心供应商为当升科技璞泰来新宙邦恩捷股份等,预计25年受益于LGES在美产能贡献业绩弹性分别为45.2%/17.8%/17.4%/11.6%。
2.松下:供应链以日本本土供应商为主,负极、隔膜环节逐步转向中国供应商。国内核心供应商为芳源股份、贝特瑞、新宙邦恩捷股份等,预计25年受益于松下在美产能贡献业绩弹性分别为27.7%/8.0%/6.6%/1.8%。
3.三星SDI:负极、电解液以中国供应商为主,近几年国内正极供应商份额逐步提升,星源材质为公司干法隔膜主供应商。国内核心供应商为当升科技、贝特瑞、星源材质恩捷股份等,预计25年受益于三星SDI在美产能贡献业绩弹性分别为20.1%/4.9%/4.6%/3.8%。
4.SKI:公司供应链体系相对封闭,部分材料(隔膜)实现自供,负极、电解液等以本土供应商为主。国内核心供应商为当升科技杉杉股份、贝特瑞、新宙邦等,预计25年受益于SKI在美产能贡献业绩弹性分别为20.4%/6.9%/0.9%/3.6%。
投资逻辑:
国内材料商加快北美布局,有望受益于IRA政策红利。根据IRA现已颁布法案,对于电池组件要求从23年开始,包括正负极、隔膜、电解液、电芯和模块等应有50%以上在北美制造或组装,到29年,适用比例将逐步提高到100%。我们认为,在美国已有产能布局电池材料企业将有机会获得IRA法案红利,同时规避一定地域限制风险,重点推荐在美已有产能规划供应商包括恩捷股份宁德时代新宙邦天赐材料东山精密等。
风险提示:
汽车消费需求不及预期,海外电池厂扩产规划不及预期,中美摩擦加剧风险。





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