*ST建摩B再获“大红包”“保壳”应可无虞

　　卖地尚不能确保扭亏，关键时刻政府又伸出了援手。27日晚间，*ST建摩B公告，公司于近日收到重庆市巴南区财政局拨付的财政专项扶持政策资金 2120万元以及重庆市九龙坡财政局拨付的经营专项扶持资金2579.19万元，合计4699.19万元。上述扶持资金已于12月27日到账，根据《企业会计准则》规定，该笔资金将计入公司当期损益。

　　三季报显示，今年1-9月，*ST建摩B净亏损额约6194万元。这样加上2011亏损1.88亿，2012亏损1.43亿元，公司已濒临退市。

　　显然，*ST建摩B并不肯就此罢休。公司董事、副总经理、财务负责人兼董事会秘书滕峰曾表示，“我们的目标很明确，就是尽最大的努力争取扭亏。”11 月19日，公司公告，拟将部分国有土地使用权及附属建筑物以评估值转让给“兄弟公司”——重庆南方摩托车有限责任公司。29日再发公告，“本次资产交易，预计将给公司2013年带来4500万元至5500万元税后收益，同时将减少公司租赁收入约800万元/年”。

　　长期关注*ST建摩B的华龙证券重庆营业部分析师牛阳表示，卖地收入+政府扶持，两项收入将可给公司带来近亿元的“大红包”，只要四季度公司主业不出现4000万元以上的大额亏损，“保壳”应可无虞。

　　力帆股份变更重庆银行会计核算将致业绩大增

　　力帆股份27日董事会决定，对参股公司重庆银行股份有限公司会计核算方式由成本法变更为权益法。公司表示，该变更是合理的，能更加准确的反映公司对重庆银行股权投资的会计核算情况。业内人士指出，该变更将直接导致力帆股份2013年业绩大幅增长。

　　资料显示，2003年6月至8月，力帆股份共支付1.51亿元通过增资及收购的形式获得重庆银行1.51亿股股份，后经过历次缩股及未分配利润转增股本后，截止2013年10月，公司持有股数约1.30亿股，占当时重庆银行股本比例约6.41%，为第六大股东，力帆股份一直对其按成本法进行核算。

　　今年11月8日，在重庆银行H股上市仅三天，力帆股份公告称，其境外控股子公司通过香港联交所二级市场陆续购买重庆银行的H股1.39亿股，耗资约 8.32亿港币，约占重庆银行发行后总股本的5.17%。这样截止12月，力帆股份与力帆国际合计持有重庆银行约2.69亿股股份，占比约9.93%，为重庆银行第三大股东。

　　对于此次变更会计核算政策，力帆股份解释，“公司目前稳定持有重庆银行9.93%的股份，且派有董事会成员，直接参与了董事会的运作，虽对其不具有控制，但对重庆银行的经营决策具有重大影响。”因此，根据《企业会计准则第2号》的相关规定，投资企业对被投资单位具有共同控制或重大影响的长期股权投资，采用权益法核算。

　　变更会计核算方式对公司业绩有何影响？某注册会计师告诉中国证券网记者，采用成本法核算，公司所实现的投资收益与参股企业利润无关，仅在收到被投资企业现金分红时才能体现投资收益；而采用权益法核算，公司则可按照所投资的股权比例享受参股企业所实现的净利润。

　　根据力帆股份自家测算，公司变更会计核算方式，根据重庆银行已披露的2013年半年报，公司2013年半年度净利润与未变更会计核算方式相比将增加约 1.41亿元。据此合理预测，公司全年度预计净利润与未变更会计核算方式相比，增加值占其净利润的比例将有可能超过50%。

　　据查阅，重庆银行2012年实现净利润约19亿元，若按20%的银行业平均增速测算，2013年其净利润可达约23亿元的水平。假设重庆银行仍延续 2012年利润分配方案10派0.7元(含税)算，采用成本法核算，力帆股份只能分到1883万元(含税)的红利；而采用权益法核算后，力帆股份则将按 9.93%的股比坐享2.28亿元的投资收益。假如公司其它主营业务保持不变，那么公司2013年净利润将由此劲升58.46%！

　　日照港携山钢集团设合资公司 打造精品钢基地

　　日照港12月27日晚间公告，公司拟与山东钢铁集团有限公司(简称“山钢集团”)和山东省国有资产投资控股有限公司(简称“山东省国投”)共同出资设立合资公司日照港山钢码头有限公司。合资公司注册资本为1亿元，其中公司出资4500万元，占比45%。合资各方表示，将根据投资项目建设实施情况，适时增加注册资本。

　　合资公司拟投资建设并经营规划的日照港岚山港区北作业区1个30万吨级矿石泊位、7个1万～4万吨级钢材产成品泊位以及相应配套设施。项目投资总额估算55.4亿元，建成投产后预计将新增铁矿石进口通过能力约2000万吨/年，钢材、水渣及其他附产品通过能力约820万吨/年。

　　合资公司为码头的投资经营主体；合资公司委托日照港、山钢集团负责办理码头初步设计、交通运输部审查和开工备案等前期工作，山东省国投配合；为实现股东利益最大化，在同等条件下，未来码头项目建设可优先使用各股东内部资源。合资公司所属码头为日照钢铁精品基地的专用码头，在满足日照钢铁精品基地原材料、产成品低成本运输需求的前提下，经各股东同意，积极为其他客户提供装卸及中转服务，实现合资码头的效益最大化。

　　根据公告，本项投资是适应山东省钢铁产业布局调整，满足日照钢铁精品基地产成品及部分原材料运输的需要。精品钢基地工程达产后预计每年可以通过合资公司所属码头进口铁矿石1450万吨、出口钢材605万吨、进口废钢80万吨和水渣135万吨。

　　公司表示，项目的建设对带动临港工业和港口物流业的发展具有重要的作用，不但可以满足新建日照钢铁精品基地原材料进口的需要，也将进一步提升日照港货物通过能力和矿石运输的专业化水平，优化矿石运输系统；同时将充分发挥日照精品钢基地的临海优势，减少企业物流成本，巩固公司在矿石业务的行业地位，提高港口的核心竞争力。

　　航天科技车联网项目提速 同时在三地设立三子公司

　　航天科技今年来加大车联网业务的拓展力度，今年10月和12月已先后在江西、福建等地成立子公司，为推进车联网业务发展，随着各地车联网需求不断增加，日前公司投资数千万元同时在浙江、山西和宁夏三地同时设立三子公司作为拓展智慧车联网的平台。在仅仅两个月的时间里公司接连设立五个子公司拓展车联网业务。

　　根据公告，公司与金华新视线信息技术有限公司、金华联翔投资有限公司、金华市通济国有资产投资有限公司、金华市计算机技术研究所有限公司共同在浙江省金华市投资设立由公司控股的浙江智慧车联网有限公司(以下简称“浙江子公司”)，注册资本为人民币3,000万元，均为现金出资，其中公司出资人民币 1,050万元，占注册资本的35%。公司与宁夏北斗科技有限公司共同在宁夏省自治区投资设立由公司控股的航天科技(宁夏)有限责任公司，注册资本为人民币3,100万元，均为现金出资，其中公司出资人民币1,705万元，占注册资本的55%。公司与北京华力创通科技股份有限公司、北京航天巨恒系统集成技术有限公司、北京自动化控制设备研究所、山西华博科技有限公司共同在山西省太原市投资设立由公司控股的航天科技(山西)有限公司(以下简称“山西子公司”)，注册资本为人民币1,500万元，均为现金出资，其中公司出资人民币735万元，占注册资本的49%。

　　公司在各地投资设立子公司，符合公司战略发展方向，有利于优化公司产业布局，调动车联网项目相关利益者的积极性，有利于公司整体业绩的提升。同时，公司将加强合资公司的管理，规避风险，力争获得良好的投资回报。值得一提的是，公司承接浙江金华“智慧车联网”项目建设，建设由政府主导的跨地域、跨行业、跨部门的资源整合型“智慧车联网”系统，同时探索车联网成功的商业模式，向浙江全省、乃至全国的智慧车联网市场进行推广。该项目中由政府负责整合行政和社会资源，浙江子公司作为政府在项目中唯一合作方，成为项目的独家建设和运营的主体，这使得该项目具有独占、专有、优先等特性，在技术和商业模式上代表了车联网未来发展的方向和趋势，为树立“航天智慧车联网”的品牌，抢占全国智慧车联网市场，发展公司车联网产业的有战略意义重大。

　　航天科技在公告投资设立三个子公司的同时还表示，根据公司“十二五”发展规划，公司已将车联网及工业物联网确定为未来重点发展的五大业务板块之一。为加快军用物联网业务孵化和规模化发展，公司拟设立军用物联网技术中心。这一新部门的设立，对于公司车联网项目是否向军用领域的延伸，打开了市场的想象空间。

　　拟设十亿元城镇商业基金 嘉凯城打造城镇商业价值链

　　12月27日晚间，嘉凯城(000918.SZ)发布公告称，公司旗下的房地产金融企业——上海凯思达股权投资有限公司(下称“凯思达”)拟发起设立总规模约为10.3亿元的嘉盈城镇商业发展基金II期(下称“嘉盈Ⅱ期基金”)，投资标的为公司控股子公司开发的城镇商业项目——苏州苏纶场风情街项目，投资期限为三年。

　　据了解，苏纶场风情街项目位于苏州市人民路著名的南门商圈核心，紧挨已开业的家乐福和当地最高端的商场泰华商城，是在有着百年历史的苏纶纱厂原址上修建而成的苏州首个情景式shopping park，其增值潜力被市场广泛看好。

　　“嘉盈Ⅱ期基金投资标的具有很强的稀缺性，在方案设计上也有不少创新，凯思达不仅参与管理，还通过与知名资产管理机构合作来参与基金投资，有望进一步提升其资产管理与盈利能力。”一位地产行业研究员如是评价。

　　公告显示，嘉盈Ⅱ期基金总规模约10.3亿元，其中凯思达计划出资约3亿元认购中海恒信资产管理(上海)有限公司管理的专项资产管理计划，从而持有嘉盈II期基金29.99%的劣后级份额，以达到享受未来对应资产增值收益的目的。

　　“凯思达参与劣后投资享受项目未来的资产增值收益，亦是公司城镇商业战略快速推进与良性循环的关键一步。” 嘉凯城董办负责人告诉记者，公司从去年以来启动战略提升，在房地产开发主业基础上引入城镇商业与房地产基金业务，正是希望打造出一条从开发运营到基金管理为一体的资产增值服务业务链。

　　以苏纶场项目为例，凯思达在对项目进行充分评估后，通过发起嘉盈Ⅱ期基金对项目进行市场化收购，并在持有期内引入专业资产管理公司进行招商与运营，以提升资产价值，而作为劣后级投资者的凯思达在这一过程完成后还有望充分享受资产增值带来的投资收益，真正实现开发、运营以及金融三大板块的良性互动与充分融合。董办相关负责人介绍，将来，这一模式会在更多的市场化项目中得以进一步拓展与运用。

　　“房地产业有极强的金融属性，出色的地产商必定要将开发、运营、金融三者结合好才能做到可持续发展。”上述地产行业研究员分析道，“以亚洲规模最大的房地产集团之一——凯德集团为例，它其实也是亚洲最大的房地产基金管理者之一。从这个意义上说，嘉凯城的这种探索本身就是顺应行业发展的趋势。”

　　中联重科涉足农机 意欲带动百亿产业集群

　　12月28日，中联重科与重庆璧山县签订建设项目协议，公司农机产业园将落户璧山工业园区，这标志着中联重科农业机械板块迈出了第一步。

　　中共中央政治局委员、重庆市委书记孙政才在会见中联重科董事长詹纯新时表示，中联重科将第一个农业机械产业园建在重庆，希望能够促进重庆大型装备制造业发展、提升西部农业机械化水平。重庆将会全力支持工业园的建设。

　　签约仪式上，中联重科董事长兼CEO詹纯新表示，“璧山工业园是中联重科的第一个农业机械工业园区，将为公司的全球化布局和提质转型提供重要保障。” 同时，他还指出，加快推进农业现代化，是中央农村工作会议确定的重要精神。中联重科将紧密结合国家发展战略，依托重庆独特的区位优势，将农业机械打造成中联重科新的亮点。项目的建成，将进一步拓展公司的产业板块，为中联重科持续发展增添新的动力。

　　中联重科农机事业部总经理李江涛则表示，璧山园区将是中联重科农机板块最重要的基地。未来在璧山将打造出以中联重科为龙头的规模超百亿的农业装备产业集群。

　　中联重科进军农业机械是落实既定战略

　　12月24日闭幕的中央农村工作会议指出，要依靠科技支撑和创新驱动，努力走出一条中国特色新型农业现代化道路。中联重科董事长詹纯新认为，加快农业现代化建设，一个重要的途径就是提高农业的机械化和规模化程度。作业中国工程机械龙头企业，中联重科拥有的品牌、技术和产业优势，将有助于推动中国农业现代化的进程。

　　进军农业机械是中联重科既定的发展战略。在今年6月18日召开的2012年度股东大会上，詹纯新董事长就表示，在做好现有龙头产品的同时，公司将对农业机械等板块进行战略布局，形成工程机械、环境产业、农业机械、重型卡车、金融服务五大板块齐头并进的格局。

　　农业机械协会公布的数据显示，作为世界最大的农机消费国，中国农业机械行业市场规模从2003年的仅700亿元，10年间增长5.5倍，至2013年达到3800亿元，年复合增长率达20.7%，预计2018年将突破5000亿元。中国农业机械化率也正处于快速提升阶段，从2003年的32.5%增长至2013年的60%，以平均每年3个百分点的绝对增长速度在增长。

　　以约翰迪尔、凯斯纽荷兰为代表的国际农机巨头看好这一趋势，已纷纷在中国设厂或成立合资公司，并在某些细分领域(如拖拉机)占领了高端市场。

　　然而在我国的农机构成中，高技术含量农机比例很低，农机高端产品基本依赖进口。同时，我国农业机械化水平分布差异性较大，西南地区综合机械化水平不足20%，适合丘陵地区的农业机械如微耕机、旋耕机等需求旺盛，中联重科此时进入农机领域，正是抓住了这样一个契机。

　　中联重科发展农业机械拥有三大优势

　　市场分析人士指出，随着农业现代化的推进、农业机械化和规模化程度的提高，现代农机装备也将向更加信息化、智能化的方向发展，更加注重从产前到产后的全产业链中机械化水平的提高。企业必须依靠产品和技术创新，才能保证在市场中占有一席之地。

　　中联重科农机事业部负责人李江涛表示，相比于其他企业，中联重科进入农机板块有三大有利条件：

　　一、中联重科在装备制造业有20余年的历史，在研发、制造方面积累了丰富的经验，为快速切入农机产业奠定了雄厚的基础。

　　二、中联重科具有很强的资金实力和并购整合经验，可以通过整合全球高端资源，为农机产业快速发展提供有力支撑。

　　三、中联重科目前拥有覆盖全球的营销和售后网络，可以为农机产业的营销和售后服务提供有效保障。

　　李江涛表示，中联重科选择此时进入农业机械领域，可谓恰逢其时。今年早些时候，中联重科农机事业部已成立，同时，美国农机研究所也已成立，各相关领域的布局皆提前展开。

　　立足重庆示范实验区打造百亿农机产业集群

　　中联重科第一个农机产业园为什么选择落户重庆？詹纯新董事长在致辞中回答说：“重庆是长江上游地区的经济、金融中心，是内陆开放高地，也是全国重要的工业中心，拥有装备制造业繁荣的肥沃土壤；璧山生态环境优美、基础设施完善，人与自然和谐发展。这种良好的区位优势和产业成长环境，为企业的健康发展创造了非常有利的条件，吸引了中联重科扎根重庆，扎根璧山。”

　　重庆市是中西部地区唯一的直辖市和全国农业机械化综合示范基地试验区，在促进区域协调发展中具有重要的战略地位和示范效应，这也是中联重科农机产业园落户于此的重要原因。

　　2012年9月，重庆市公布了《重庆市人民政府关于加快推进农业现代化的若干意见》，指出重庆市将重点发展农业小微型机械加工制造业，形成年产值 100亿元的小型农机装备制造产业。重庆将实施“千社一条龙”计划，扶持发展1000个农机专业合作组织，开展农机社会化服务，农业综合机械化率达到 50%。到2017年，全市现代农业建设取得重大进展，主城涉农区、现代农业示范区率先基本实现农业现代化，全市农业现代化将处于西部领先水平。

　　璧山县是重庆推进农业现代化进程的“第一梯队”，目前已经形成了包括璧北十万亩蔬菜基地、璧南十万亩苗木基地和璧西五万亩果木基地等在内的50平方公里“深绿城市”，农业现代化格局雏形已显。

　　中联重科农机事业部负责人李江涛表示，中联重科农机产业园建成后，依托重庆市的示范效应，必将向西部地区乃至长江上游地区的兄弟省份辐射，对快速提升中联重科农机产品的品牌知名度和全国市场占有率起到积极的推动作用。未来，依托重庆的农业现代化布局和独特的区位优势，璧山将形成以中联重科为龙头的产值超百亿的农业装备产业集群，从而成为未来中国农业装备产业格局中重要的一极。

　　*ST美利31日摘星脱帽 2014年始迎新起点

　　*ST美利经深交所审核批准将于31日起撤销退市风险警示，股票于30日停牌一天，31日起恢复正常交易，股票简称由“*ST美利”变更为“美利纸业”，日涨跌幅限制恢复为10%。

　　公司摘星脱帽的依据系2012年业绩得到确认，根据北京兴华会计师事务所有限责任公司为公司出具的(2013)京会兴审字第07092273号标准无保留意见的审计报告，2012年度公司实现归属于上市公司股东的净利润24,783,660.26元。

　　事实上，*ST美利一直是备受关注的公司，一是控股股东由中冶集团转换为中国诚通，二是收购梁水园煤矿的事宜一直在推进过程中。如此转型的背景是，由于宏观经济以及造纸行业产能过剩等因素，*ST美利在2010年、2011年连续两年出现亏损，2012年实现赢利的关键亦系政府补贴及营业外收入。

　　在地方政府及集团公司的支持下，上市公司为了改善盈利能力做出持续努力，但诸多研究机构也认为上市公司将在2014年迎来新的发展机遇，其依据分别是非公开发行与资产出售。

　　市场普通预期，非公开发行工作将在2014年上半年完成，根据10月29日，*ST美利公布非公开发行股票方案，公司关联方及债权人北京兴诚旺实业有限公司以6.94亿元债权和5140万元现金全额认购此次非公开发行股票，这被外界理解为*ST美利在实际控制人中国诚通的统一调配下进行的债务重组。根据该债务重组的安排，*ST美利一方面可以间接豁免6.94亿元债务，另一方面亦可获得5140万元流动资金，在实际控制人不变的情况下，实际上完成了债务剥离。

　　同样在2013年启动的资产出售工作，最终效果对*ST美利亦形成利好。上市公司通过北京产权交易所打包转让持有的中冶美利建筑安装有限公司80%股权、中冶美利安装工程有限公司80%股权和中冶美利浆纸有限公司16.63%股权。市场对此的理解集中于“一次性甩包袱”，轻装上阵的意图非常强烈。毕竟，上述资产导致上市公司对外投资难以收回，且短期内看不到赢利的前景，已经对上市公司构成不小的压力。

　　显然，上述两项动作将在降低负债率与不良资产方面贡献不小，并将直接降低财务费用、获取资产重组的收益，对此，市场主流看法是，*ST美利将在2014年告别最艰难的时期，迎来新生