从增发募集资金规模来看，交通银行、双汇发展和北京银行3家公司募资超过百亿，合计募资662.26亿元，占全部增发公司募资额两成。此外，中国南车、海南航空[微博]和山东钢铁等10家公司增发募资额均超过50亿元。相比之下，四川九洲、川润股份和新华锦等31家公司募资额小于5亿元，尤其是报喜鸟，增发募资仅为4630万元，是今年唯一一家增发募资额不足亿元的公司。从增发数量来看，交通银行、山东钢铁和海南航空等8家公司增发数量超10亿股，84家公司增发数量介于1亿股至10亿股之间，占比过半。

　　从首发募资规模来看，今年上市154家公司合计募资1034.32亿元，同比下滑逾六成。不仅总募资额下滑明显，单个公司平均募资额也从去年近乎10亿元下滑至今年的6.72亿元。去年募资额超过50亿元的公司尚有4家，而今年仅有中国交建触及50亿元门槛，八成以上公司募资额不足10亿元。  通常来讲，增发股份都有一年或以上的锁定期，以昨日复权收盘价和增发价对比，目前股价仍在增发价之上的溢价股仅有74只，占比近五成。炼石有色、华数传媒、中科合臣、ST宝龙、*ST领先和蓝色光标6只增发股目前溢价幅度超过100%，具有较高的安全边际。尤其是炼石有色，目前复权收盘价较增发价溢价483.48%，而明年1月首批限售股将迎来解禁。在目前处于折价状态增发股中，汉缆股份、立思辰、号百控股、恒泰艾普等8家公司股价折价幅度超过四成，获配机构深套其中。(陈文彬)