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国际油价自近两周高位回落,美国燃油需求前景遭质疑;OPEC+须进一步强化执行力
时间:2020-9-18 16:30:58
  9月17日,国际油价下跌,扭转先前两日大涨走势,因美国精炼油库存意外大增,燃料需求疲软的疑虑复燃。此外,飓风萨利过境后,墨西哥湾的石油企业准备恢复生产。两市上日创下9月4日以来新高。日内的OPEC+会议可能对市场情绪影响有限,因为OPEC+一直发出信号,暗示某些成员国缺乏配额合规控制措施,因此将坚持寻求落实补偿机制。

  周四(9月17日),国际油价下跌,扭转先前两日大涨走势,因美国精炼油库存意外大增,燃料需求疲软的疑虑复燃。此外,飓风萨利过境后,墨西哥湾的石油企业准备恢复生产。
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    北京时间16:39,NYMEX原油期货下跌0.72%至39.87美元/桶;ICE布伦特原油期货下跌0.71%至41.91美元/桶。两市上日分别收涨4.96%和4.06%,并创下9月4日以来新高分别至40.34美元/桶和42.44美元/桶。
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    Vanda Insights油市分析师Vandana Hari说道:“市场出现一些获利了结盘,投资者对油价是否已反映出第三季至第四季的疲软走势持怀疑看法,尤其是对于昨日的大幅反弹并不买帐。”

  美国能源信息署(EIA)周三(9月16日)数据显示,截至9月11日当周,美国包含柴油与取暖油的精炼油库存上周意外增加346.1万桶,预期减少22.8万桶。

  EIA数据还显示,上周美国炼油厂设备利用率较前值提升4个百分点至75.8%(每天处理1350万桶石油),但仍较去年同期低了19.3个百分点。这引发了市场对美国燃油需求的担忧。

  澳洲联邦银行商品分析师Vivek Dhar在报告中表示,美国馏分油需求是关注的重点,总库存至少是1991年以来的最高水平,因馏分油利润率跌至十年来最低,“这对炼油厂生产活动产生很大抑制作用,并直接释放出信号,即其他油品也面临需求压力。”

  目前墨西哥湾至少30个海上油气平台的工作人员已经返岗。Bristow Group也已重启往返墨西哥湾中、西部钻井平台和路易斯安那州加利亚诺市(Galliano)之间的直升机航班,用以运送油气工人。

  此前席卷墨西哥湾地区的飓风“萨利”,导致美国508000桶/日石油和8.05亿立方英尺/日天然气生产停摆,占美国墨西哥湾总产量的四分之一以上,并阻碍了整个墨西哥湾沿岸的石化产品出口。

  OPEC+定于周四举行在线会议,讨论减产协议执行情况和需求趋势。目前正值油价下跌和经济复苏前景不稳,但市场预计OPEC+将维持770万桶/日的减产幅度。

  Hari说,这次会议可能对市场情绪影响有限,因为OPEC+一直发出信号,暗示某些成员国缺乏配额合规控制措施,因此将坚持寻求落实补偿机制。

  OPEC+或更倾向于施压那些未能充分履行减产协议的国家,例如伊拉克、尼日利亚和阿联酋,要求他们加大减产幅度,弥补此前履约不力的情况。

  利比亚总理Fayez al-Sarraj周三在国家电视台发表的讲话中宣布,他打算在10月底前卸任。Sarraj是位于的黎波里的民族和解政府首脑,而该国主要油气田所在的东部和南部大部分地区则由反对派控制。

  安卡拉当局无视国际社会要求撤离的呼声,表示其Yavuz钻探船10月12日之前将继续在塞浦路斯外海找寻石油和天然气,导致地中海东部紧张局势加剧,欧盟领导人周三警告土耳其总统埃尔多安,停止对邻国的霸凌做法。欧盟对土耳其海军派遣护卫舰伴航钻探船在欧盟成员国领海作业表示愤怒。 期货频道声明:期货频道转载上述内容,不表明证实其描述,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
作者: chengtianhao 来源:中金在线