8月13日,越秀地产召开2019年上半年业绩报告会,向市场交出一份颇为不错的成绩单。

　　数据显示,今年上半年,越秀地产实现营业收入217.9亿元,同比上升114.4%;截至2019年6月30日,越秀地产累计合同销售金额约为369亿元,同比上升31.9%,完成全年销售目标的54.3%;实现权益持有人应占盈利约18.7亿元,同比上升42.4%。

　　业绩稳定增长的同时,今年上半年越秀地产在获取优质土储方面的表现也颇为优秀,其中在“轨交+物业”模式及旧村改造项目上,越秀地产优势显著,成为发布会上媒体关注焦点。

　　未来,越秀地产将凭借“轨交+物业”及“旧改”两个渠道,源源不断获得高性价比的土地资源,以支撑其新一轮快速增长。

　　品秀星图完成21亿销售额 “轨交+物业”模式开启常态化发展

　　近年来,随着对“轨道+物业”模式的理解不断加深,国内房地产企业逐渐认识到轨交项目对物业价值的天然带动力、投资潜力大等巨大优势。

　　很多房企寻求与地铁公司实现强强联合,这其中就包括越秀地产。

　　2月27日,越秀地产发布公告称,拟以每股2港元向广州地铁发行30.81亿股股份,涉及金额61.62亿港元,战略引入广州地铁成为集团第二大股东。4月份,该方案获得集团股东大会通过。

　　广州地铁是广州市政府全资大型国有企业,负责广州城市轨道交通系统工程建设、运营管理和附属资源开发经验。对于这一次强强联合,越秀地产董事长林昭远称:“按照广州市的规划,到2023年广州地铁线路将从400公里增加到800公里,引入广州地铁集团后,越秀地产在获取地铁上盖物业有很大优势。”

　　有了广州地铁的支持,越秀地产在轨交项目上发展迅猛。今年上半年,越秀地产成功完成了首个轨交项目品秀星图86%股权的收购,这是一个总建筑面积约为139万平方米的超大型居住综合体,位于广州地铁13号线官湖站上盖物业。

　　截至上半年,越秀地产已完成品秀星图项目合同销售金额21亿元。“今年目标希望达到50个亿的销售额”,越秀地产董事长林昭远表示。这意味着,越秀地产“轨交+物业”模式已正式落地,并将形成常态化发展模式。

　　此外,在5月28日,越秀地产还通过与控股股东越秀集团签订两份期权契约,落实取得两项新轨交项目(萝岗项目和陈头岗项目)各自51%权益的权利。如两份期权均获行使,越秀地产名下轨交项目的总建筑面积将增加至318万平方米。

　　品秀星图项目的成功落地、后续轨交项目的持续推进,预示着越秀地产“轨交+物业”模式进入了常态化发展阶段。随着轨交项目的深入发展,越秀地产将积累丰富的项目经验。“我们在轨交项目的发展,为后面其他城市的辐射也打下基础。”越秀地产董事长林昭远表示。

　　入主里仁洞项目 “旧改”成重要资源渠道

　　旧村改造是越秀地产获取优质地块的另一个重要渠道。7月16日,越秀地产已经正式与“广州淘宝第一村”里仁洞村签署合作协议。

　　里仁洞村地处番禺CBD,地理优势极佳、交通条件便利。此次项目总投资金额达210亿元,改造的面积约为172.25公顷。

　　作为深耕广州30多年的老牌房企,越秀地产是旧改领域的先行者,旧改经验十分丰富。从上世纪80年代的江南新村、广园新村、天河体育中心,再到近些年的广纸新城改造,都留下了集团的身影。

　　据介绍,2017年越秀地产专门成立了城市更新集团,其中有一个50人的小组在积极推进和对接相关项目,根据城市更新的进展做出专门安排。

　　可以看出,越秀地产非常看好旧改项目的投资收益前景。

　　此次入主里仁洞旧改项目,将为越秀地产带来约150万平方米的优质土储、超过600亿元的总货值。越秀地产董事长林昭远对此表示称:“里仁洞村项目预计的开发周期为8-10年,未来可以贡献大概150万平方米的开发面积,而地价是基本上锁定的,项目未来的发展和盈利颇具想象空间。”

　　旧村改造的落地,对于越秀地产来讲意义非常重大。“国企在城市更新领域具有一定优势,里仁洞村项目落地后,很多村、区都主动找到公司,希望以国企的背景去推动旧村改造。”越秀地产董事长林昭远表示。

　　而就在8月14日,广州市住房和城乡建设局对《广州市城中村改造专项规划(2019-2025年)》编制开始招标,划分旧村庄更新的片区统筹范围,并分批按次制定旧村庄更新改造项目的行动计划。这意味着,广州旧改将再次提速。

　　在不久的未来,广州将诞生大量旧改项目。可以预见,越秀地产将凭借优势,继续拓展其他旧改资源,使旧改成为集团低成本获取优质土地的重要来源。

（责任编辑：李方）