[摘要]外埠车辆多、过境大货车多成为影响北京城市副中心交通的重要因素。

外埠车辆多、过境大货车多成为影响北京城市副中心交通的重要因素。

通州区委副书记、代区长张力兵在报告中表示，明年，通州区将探索实施外埠车辆和大货车限行措施。“十三五”期间，通州区将以解决交通拥堵、建设高效交通体系为首要任务，着力缓解过境交通压力，畅通与中心城连接，打通断头路和瓶颈路。

明年，通州区将继续加快城市路网建设，拟实施多条道路的微循环改造，实现主、次、支路间的贯通；因地制宜建设简易式、机械式停车库，增加停车位供给等。继续扩大公共自行车覆盖面，新增公共租赁自行车1万辆，使绿色出行公租自行车占有量达到全市第一；完善公共自行车信息化改造，实现公共交通一卡通服务，完成各站点光纤接入、视频监控等智慧惠民功能建设。

此外，进一步规范路侧停车秩序，内容涵盖路面标线施划、禁停限停标志安装、路中路侧护栏设置以及路面整治，同时在新城范围内各市政道路增设355套违法停车监控系统。

今后五年，通州区将推进京秦高速、密涿高速等一批快速联络线建设，缓解过境交通压力，计划在“十三五”末，绿色出行比例达到75%以上，城市副中心155平方公里绿色出行比例达到80%。

(保定日报)