3月27日消息，中国工程院院士、清华大学讲席教授、清华大学智能产业研究院（AIR）院长张亚勤在博鳌论坛上表示，无人驾驶的安全性比人类驾驶的安全性高 N 倍，五年后生物也会和大模型做链接，这些工作能量很大，风险也很高。

“未来五年左右的时间，生物学数据和物理学数据会交互，算力算法可以继续现在的框架走得越来越远。但如果完全用算力，不改进算法、没有新的框架是不可持续下去的，算力代表更多的电力、排放，未来专家仍然要继续研发新的算法和方向，提高效率。”张亚勤称。

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