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快讯|海陆多式联运服务平台“运个货”完成数百万美元Pre-A轮融资,真格基金投资

加入日期:2018-11-9 10:10:36

  投资界(ID:pedaily2012)11月9日消息,面向B端货主的“全程门到门”海陆多式联运服务平台“运个货”已完成数百万美元的Pre-A轮融资,投资方是真格基金。本轮融资将用于市场拓展和技术研发。8月,运个货曾拿到千万级人民币的天使轮融资,投资方为启赋资本。

  运个货平台于今年5月1日上线,为货主提供“一站式”货运解决方案。“运个货”内贸水陆联运物流服务平台以内贸水陆联运为切入点,通过公水路联运,整合国内大型海运服务供应商资源,为货主提供高效便捷的“门到门保姆式”服务。“就像携程为广大用户提供一站式出行方案,运个货为货主提供一站式‘门到门’货运需求解决方案”。运个货联合创始人zak解释说。

  其平台主要包含“智能报价”和“货物跟踪”两个功能,想解决海运货主的两大痛点:询价困难、货物无跟踪。

  之所以存在这些痛点,是因为海运行业一直以来体系封闭、资源分散、信息化程度落后。如果要把一百箱恒大冰泉从长白山运到深圳市中心的一家超市,至少需要经过港口码头、船公司、集装箱卡车(拖车公司)和司机等各环节,而“货代公司”在其中扮演了统筹协调的角色。

  在询价环节,货代公司目前的操作模式人力成本高、效率较低。运个货COO Zak称,货代与船公司、拖车公司之间的常规沟通方式是QQ,连微信群都不一定有。货代从货主那儿接到订单后,会配置40%的人员分别向不同的船公司和车队询问匹配的港口和价格,再通过人工比对,把性价比最高的线路推荐给货主,整个过程至少需要一个多小时、有时长达半天或一天。

  在平台资源上,运个货服务已覆盖了全国150+港口,5000+拖车以及国内各地品牌服务商确保海运服务质量。除平台“智能报价”,“极速下单”,“货物跟踪”等产品功能保证基本运货服务体验外,平台为规范行业供应商操作流程,还上线了“供应商管理系统”,“无纸化办单”等系统。旨在帮助海运链条各个角色不断完成操作的互联网升级,助力行业互联网变革。

  团队方面,运个货创始团队主要成员由有阿里、百度背景的创业者组成,80后为主,有多次创业成功经历,长期专注在“互联网+运输”行业,且曾成功操盘过亿万级别O2O项目。

  运个货自上线到9月份,平台单月运费累计已经突破2000万元,单月下单柜数达6000多柜,合伙人注册数已到数千人。

本文为投资界原创,作者:yessenia,原文:https://news.pedaily.cn/201811/437598.shtml


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