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创金合信基金龚超:煤炭行业处于新一轮产能周期早期 估值修复或仍有较大空间

加入日期:2024-3-12 18:53:19

  顶尖财经网(www.58188.com)2024-3-12 18:53:19讯:

煤炭行业上市公司因其高盈利、高分红正得到越来越多投资者的关注。Wind数据显示,截至3月11日,申万31个一级行业中,煤炭行业指数今年以来的收益率为15.85%,涨幅位居榜首。创金合信稳健增利6个月持有期基金经理龚超认为,过去几年的高煤价不会是短期现象,2021年开始的煤价上涨,是一轮可以类比2001-2011年的产能周期,而不是简单的库存周期。他表示,A股煤炭板块的估值修复或仍有比较大的提升空间,未来煤炭板块大概率还是会有比较好的表现。

1、煤炭板块今年以来表现较好的原因是什么?煤炭板块行情能否可持续?

龚超:2021年至今,每年煤炭板块股价表现都比较好。2023年和2022年,申万煤炭指数涨幅分别为4.12%、10.95%,列31个行业指数第5位和第1位,相对收益十分显著。

今年以来,A股市场越来越多的投资人认识到,过去几年的高煤价,不是短期现象。从2021年开始,煤炭行业进入一轮新的产能周期。通常煤炭行业的产能周期,会经历煤价长期上涨—煤炭企业资本开支增加—新增产能大规模投产—煤价下跌等阶段,时间维度长达十年左右,当前处于新一轮产能周期早期。股价本质上是对公司未来长期的盈利和现金流进行折现,当投资人逐步认识到煤炭板块的高盈利、高分红是可以持续很多年的时候,市场选择了快速提升煤炭板块的估值水平。

整体看,当前全球煤炭行业新的资本开支周期尚未启动,A股煤炭板块的估值修复或仍然有比较大的提升空间,未来煤炭板块大概率还是会有比较好的表现。

此外,市场将逐步认识到,2021年开始的煤价上涨,是一轮可以类比2001-2011年的产能周期,而不是简单的库存周期。 2024年开始,预计市场将重新对煤炭板块进行定价和估值。

2、煤炭类上市公司的基本面情况如何?

龚超:2023年上半年,在国内高煤价的引导下,海外煤炭大量出口到中国,港口库存快速累积,5500大卡动力煤港口价快速下跌到800元/吨以下。煤炭企业业绩下滑压力较大。下半年随着电力需求旺季到来,行业库存快速去化,国内供给端产地安监力度大幅度升级,煤炭供需形势好转,5500大卡动力煤港口价快速回升至900-1000元/吨。

2021-2023年,市场对于煤炭行业的认知尚不充分。市场普遍担心在全球碳减排背景下,煤炭行业未来的消费量会持续下滑。实际上,在目前的技术水平下,火电作为一种可控性强的发电方式,受到越来越多的重视,而作为火电重要组成部分的煤电是成本最低的发电方式之一。考虑到印度、东南亚等新兴市场的需求,即使从10-20年的维度来看,全球煤炭行业的消费量都没有见顶。

进入2024年,供给角度看,煤炭产地安监趋严常态化,过去两年的高强度生产不可持续;全球煤炭贸易量增长有限,印度、东南亚等新兴市场对煤炭的需求十分强劲,国内煤炭进口量继续增长的难度比较大。需求角度看,国内煤炭需求量预计仍小幅增长,煤价易涨难跌,仍有不小的上行压力,全年煤价中枢有望再上一个台阶。

(责任编辑:宋政 HN002)

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