据悉，汇添富中证上海环交所碳中和ETF是首批获批的碳中和ETF，跟踪的是中证上海环交所碳中和指数。该指数由上海环境能源交易所（简称“上海环交所”）联合中证指数公司等合作方共同编制，也是首只以碳中和命名的主题指数。

　　中证上海环交所碳中和指数在编制过程中综合参考了各类国际低碳指数的经验做法，基于我国现有的能源结构与碳排放状况，从碳中和的实现路径出发，在沪深市场中选取业务涉及清洁能源、储能等深度低碳领域，以及传统高碳排放行业中减排潜力较大的合计100只上市公司证券作为指数样本，以反映沪深市场中对碳中和贡献较大的上市公司证券的整体表现。

　　经测算，中证上海环交所碳中和指数近三年累计涨幅129.5%，年化收益率为31.9%，年化波动率为23.6%，呈现出收益率较高、夏普比率较高的特点。

　　中证上海环交所碳中和指数是资本市场落实碳达峰、碳中和战略，推动可持续投资实践的重要工具和载体。汇添富中证上海环交所碳中和ETF的获批与发行，也为投资者提供了更加高效、便捷的绿色投资工具，对于推动绿色金融创新与发展，助力上海国际绿色金融中心建设，实现经济和环境的可持续发展有着重要意义。

　　汇添富是业内较早发行新能源等碳中和主题基金的公司之一，自2014年成立汇添富环保行业股票基金以来，汇添富在新能源领域积极、前瞻地开展“专而精”的产品布局，目前已形成较为完整的产品线，涵盖环境治理LOF、新能源车LOF、新能源汽车ETF、光伏ETF基金、电池50ETF、环保、低碳投资、碳中和等细分主题的被动指数基金和主动权益基金。

　　据了解，汇添富对新能源等重点领域长期持续加大研究投入，并配备了资深的投研团队。在独具特色的垂直一体化投研组织架构下，投研团队对新能源领域实现了从上游到中游到下游的全产业链覆盖、从国内到海外的全方位覆盖。凭借多年来的深入研究，汇添富在新能源领域积淀了深厚的投研底蕴。

　　值得一提的是，2018年成立的汇添富中证新能源汽车产业指数（LOF）已是新能源领域影响力较大的产品，截至2022年一季度，新能源车LOF总规模为149.43亿元。该产品密切跟踪的中证新能源汽车产业指数是由汇添富向中证指数公司定制，新能源车LOF也是汇添富新能源团队将主动管理能力嫁接其中的产品。从过往表现来看，新能源车LOF（A）过去三年收益率为179.20%（同期基准收益率158.20%），排名同类第一。

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　　数据来源：指数数据来源于Wind，近三年区间为2019/6/25-2022/6/24，中证上海环交所碳中和指数2017-2021年历年涨幅分别为9.7%、-26.5%、27.3%、68.6%、31.6%；新能源车LOF规模及业绩数据来源于2022年一季报，截至2022/3/31，新能源车LOF（A）成立于2018/5/23，2018-2021年业绩及基准表现分别为-23.19%/-36.04%、34.24%/28.16%、107.28%/102.30%、42.98%/42.83%，以上数据来源为基金各年年报，截至2021/12/31；排名数据来源于“中国银河证券基金研究中心”官网中的“中国公募基金长期业绩榜单”，汇添富新能源汽车产业指数（LOF）过去三年在分类为“标准主题指数股票型基金（A类）”的37只基金中，业绩排名第一，具体评价规则及详细榜单请参见银河证券基金研究中心官网，截至2022/3/31。

　　风险提示：基金有风险，投资须谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。投资有风险，基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示未来表现，基金管理人的其他基金业绩和其投资人员取得的过往业绩并不预示其未来表现。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。本基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时，应以代销机构的风险评级规则为准。本产品由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。中证上海环交所碳中和指数由中证指数有限公司（“中证”）编制和计算，其所有权归属中证及/或其指定的第三方。中证对于标的指数的实时性、准确性、完整性和特殊目的的适用性不作任何明示或暗示的担保，不因标的指数的任何延迟、缺失或错误对任何人承担责任（无论是否存在过失）。中证对于跟踪标的指数的产品不作任何担保、背书、销售或推广，中证不承担与此相关的任何责任。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。具体发行时间以公告为准。