钱晶表示，从市场表现来看，资金提前避险导致新能源相关板块板块出现明显下跌，这会在相当程度上释放了预期风险。即便8月份新能源车实际销量不达预期，影响预计也有限。但从趋势看，新能源车自身竞争力在不断提升，消费者的认可也在不断提高，行业渗透率仍处于持续提升阶段。9月中旬举办的世界新能源汽车大会，按照惯例会出台一些鼓励政策和措施，因此9月下旬和10月份的电动车销量值得期待。从目前情况来看，全年新能源车的销量有望达到300万辆，新能源车板块长期上涨的趋势依然不变。