昨天，国家发文鼓励共享汽车，以后拿着驾照和手机就能游遍全中国了！除此之外，腾讯和支付宝的“芝麻信用”一样，搞出了一个“腾讯信用分”，现在的趋势越来越明显，共享经济越来越发达，我们不能再不重视自己的信用。

　　昨天，国家发文鼓励共享汽车

　　有驾照但没车的朋友，恭喜了！

　　昨天，交通部和住建部联合发布了一份文件，主要是以下三个重点：

　　鼓励分时租赁(俗称汽车共享)发展

　　鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理明确

　　为推动“随取随还”探索城市路内停车费优惠等措施

　　啥意思？就是国家要推广共享汽车！

　　如果地方政府可以构建起“出租车+各类快车、专车+共享汽车”的服务体系，再辅以发达的高铁、地铁、公交车系统，那么大城市居民未来可以不用买车。

　　今后，只要你有驾照和手机，没车也能自驾游全国！

　　共享汽车的价格和押金是多少？

　　很多地方都有共享汽车了，就北京来说，目前正在运营着的共享汽车有10余家。

　　有人肯定会好奇共享汽车的押金是否很贵。

　　拿最近北京CBD附近出现的“小红帽”——奥迪A3来说。

　　 　　这车的配置比很多人的私家车还要好。

　　押金多少呢？

　　只需缴纳1000元押金。

　　还有一个问题，怎么计费呢？

　　奥迪A3的这家共享公司是这样的：前30分钟15元，超过30分钟后0.5元/分钟。

　　也就是说，开1个小时车，前30分钟15元，后30分钟也就30乘以0.5等于15元，一共才30元！

　　这已经是非常划算的了，因为叫滴滴打车，30分钟的车程差不多40元左右，1小时30元已经是很好的了。

　　当然，只是这一家公司是这样收费，不同公司押金也是不一样的，退押金的周期也不一样。

　　下面是北京部分共享汽车公司的押金差别：

     腾讯宣布了一件大事，信用时代来了！

　　交通部和住建部鼓励共享汽车发展的文件中，有一条是这么说的：

　　鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理明确。

　　打个比方就是现在支付宝只要芝麻信用够，骑共享单车就能免押金了。

     当然，共享汽车不同，一是汽车成本高，二是行业刚起步，不能学共享单车这样玩。目前还是要押金+上传驾照之类的方式来保证。

　　不过，有些公司已经和支付宝合作了，当用户的“芝麻信用”分数达到650分以上时，可以获得数百元至5000元不等的押金减免。

　　不过既然交通部呼吁用信用代替押金，这部分肯定会慢慢完善的。

　　如今是信用社会，腾讯也开始意识到芝麻信用有多好用了。于是，马化腾突然扔出重磅炸弹：腾讯信用分，横空出世！ 　　腾讯信用和芝麻信用差不多，未来将成为一个很重要的信用体系，现在正在公测，还没正式运营。

　　不过既然叫腾讯信用分，肯定不可能照办支付宝的，它的评判方式除了和芝麻信用一样需要靠实名认证、理财记录、信用卡按时还款、消费等来提高外，还多了社交一栏。

　　例如：

　　1、天天抢红包，却从不发红包，甚至抢了红包就退群，这些人的信用一定不高；骂人、朋友圈发广告频繁被拉黑，这些人一定不可靠。

　　2、天天混迹赌博群，骗人、研究信用卡套现、忽悠亲朋好友进传销，这些人一定是信用高风险群体。

　　全民信用社会已经来了！你的数据已经被支付宝和腾讯所垄断，尤其是现在，共享经济越来越发达，如果你再不重视自己的信用，将寸步难行！

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